ह्वीलचेयर प्रत्येक प्याराप्लेजिक बिरामीको जीवनमा यातायातको एक आवश्यक साधन हो। यो बिना, हामी एक इन्च पनि चल्न सक्दैनौं, त्यसैले प्रत्येक बिरामीले यसलाई प्रयोग गर्ने आफ्नै अनुभव पाउनेछ। ह्वीलचेयरको सही प्रयोग र केही सीपहरूमा निपुणता हासिल गर्नाले जीवनमा हाम्रो आत्म-हेरचाह स्तरमा धेरै मद्दत गर्नेछ। अपाङ्गता भएका व्यक्तिहरू वा सीमित गतिशीलता भएका व्यक्तिहरू जो ह्वीलचेयरबाट मात्र बाँच्न सक्छन्, तिनीहरूले आफ्नो दैनिक जीवनको ठूलो हिस्सा ह्वीलचेयरमा बिताउँछन्, त्यसैले तिनीहरूले ह्वीलचेयरको आराम र दैनिक मर्मतसम्भारमा ध्यान दिनुपर्छ।

लामो समयसम्म ह्वीलचेयरमा बस्दा, तपाईंले महसुस गर्ने पहिलो कुरा नितम्बको असुविधा हो, सुन्न महसुस हुनेछ, त्यसैले प्रयोगकर्ताले सिट कुशनको सुधारलाई विचार गर्नुपर्छ, र सबैभन्दा सजिलो तरिका भनेको त्यसमा बाक्लो कुशन बनाउनु हो। कुशन बनाउनको लागि, तपाईं कार सिट कुशनको स्पन्ज (उच्च घनत्व र राम्रो लोच) प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। ह्वीलचेयर सिट कुशनको आकार अनुसार स्पन्ज काट्नुहोस्। पहिले स्पन्जको बाहिरी भागमा प्लास्टिकको झोला राख्नुहोस्। यदि छालाको ज्याकेट एक पटकमा सिलाउन सकिन्छ भने, कपडाको एक छेउलाई सजिलै हटाउन र धुनको लागि जिपर गर्न सकिन्छ। यो बाक्लो प्याडको साथ, नितम्बमा दबाब धेरै कम हुनेछ, जसले बेडसोरको घटनालाई पनि रोक्न सक्छ। ह्वीलचेयरमा बस्दा तल्लो ढाडमा पनि दुखाइ महसुस हुनेछ, विशेष गरी तल्लो ढाडमा। स्नायु क्षतिको कारण, psoas मांसपेशीको बल धेरै कम हुनेछ, र उच्च पदमा रहेका बिरामीहरूले पनि यो गुमाउनेछन्। त्यसकारण, तल्लो ढाडमा दुखाइ प्रत्येक बिरामीमा हुनेछ। त्यहाँ एउटा विधि छ जसले दुखाइलाई उचित रूपमा कम गर्न सक्छ, अर्थात्, कम्मरको पछाडि सानो गोलाकार कुशन राख्नुहोस्, आकार लगभग ३० सेन्टिमिटर छ, र मोटाई १५ देखि २० सेन्टिमिटर हुन सक्छ। यो कुशनलाई ढाडको तल्लो भागमा प्रयोग गर्नाले दुखाइ धेरै कम हुनेछ, जस्तै यदि तपाईं इच्छुक हुनुहुन्छ भने, तपाईं पछाडिको प्याड पनि थप्न सक्नुहुन्छ, र बिरामीहरू र साथीहरूले यसलाई प्रयास गर्न सक्छन्।

ह्वीलचेयरको दैनिक मर्मतसम्भार पनि धेरै महत्त्वपूर्ण छ। राम्रोसँग मर्मत गरिएको ह्वीलचेयरले हामीलाई स्वतन्त्र र सहज महसुस गराउन सक्छ। यदि ह्वीलचेयर समस्याहरूले भरिएको छ भने, यसमा बस्न निश्चित रूपमा असहज हुनेछ। ह्वीलचेयर मर्मत गर्दा ध्यान दिनुपर्ने धेरै भागहरू छन्: १. ब्रेक, यदि ब्रेक कडा छैन भने, यो असुविधाजनक मात्र होइन, तर खतरनाक पनि हुनेछ, त्यसैले ब्रेक बलियो हुनुपर्छ। , ह्वीलचेयर नियन्त्रण गर्न हाम्रो लागि ह्यान्ड ह्वील एक मात्र उपकरण हो, त्यसैले पछाडिको पाङ्ग्रासँग फिक्सेसन बलियो हुनुपर्छ; ३. पछाडिको पाङ्ग्रा, पछाडिको पाङ्ग्राले बेयरिङमा ध्यान दिन आवश्यक छ, ह्वीलचेयर लामो समयसम्म प्रयोग गरिन्छ, बेयरिङ खुकुलो हुन्छ, जसले गर्दा पछाडिको पाङ्ग्रा हल्लिन्छ, हिँड्दा धेरै असुविधा हुनेछ, त्यसैले तपाईंले नियमित रूपमा फिक्सिङ नट जाँच गर्नुपर्छ र स्नेहन सहज बनाउन नियमित रूपमा बियरिङमा बटर लगाउनुपर्छ, र टायर हावाले भरिएको हुनुपर्छ, जुन कार्यको लागि मात्र अनुकूल छैन, तर कम्पन पनि कम गर्न सक्छ; ४. साना पाङ्ग्राहरू, साना पाङ्ग्राहरू बेयरिङको गुणस्तर पनि कार्यको सुविधासँग सम्बन्धित छ, त्यसैले बेयरिङलाई नियमित रूपमा सफा गर्नु र बटर लगाउनु पनि आवश्यक छ; ५. विभिन्न ह्वीलचेयरका पेडलहरू, पेडलहरू दुई प्रकारमा विभाजित छन्: स्थिर र समायोज्य, तर जुनसुकै प्रकारको भए पनि, तिनीहरू आफ्नै आराममा समायोजन हुन्छन्। हुनुपर्छ। ह्वीलचेयर प्रयोग गर्ने केही सीपहरू छन्, जुन निपुणता हासिल गरेपछि हाम्रो कार्यहरूमा धेरै मद्दत गर्नेछ। सबैभन्दा आधारभूत र सबैभन्दा बढी प्रयोग हुने अग्रिम पाङ्ग्रा हो। जब हामी सानो बाधा वा पाइलाको सामना गर्छौं, यदि हामी कडा रूपमा माथि गयौं भने हामी ह्वीलचेयर तोड्न सक्षम नहुन सक्छौं। यस समयमा, हामीले अगाडिको पाङ्ग्रा उठाएर अवरोध पार गर्नु मात्र आवश्यक छ, र समस्या समाधान हुनेछ। पाङ्ग्रा अगाडि बढाउने तरिका गाह्रो छैन, जबसम्म हातको पाङ्ग्रा अचानक अगाडि बढाइन्छ, जडताको कारण अगाडिको पाङ्ग्रा उठाइनेछ, तर यसलाई पछाडि पल्टिनबाट रोक्नको लागि बल नियन्त्रण गर्नुपर्छ।

तल म हामीले प्रायः सामना गर्ने धेरै परिस्थितिहरूको विस्तृत परिचय दिनेछु: बाधा पार गर्ने। जब हामी बाहिर निस्कन्छौं, हामी प्रायः केही साना भिरालोहरू वा साना खाडलहरू भेट्छौं, र अगाडिको पाङ्ग्रा सानो हुन्छ, त्यसैले पार गर्न गाह्रो हुन्छ। सिँढीहरू माथि जानु: जब तपाईं बाहिर जानुहुन्छ, सडकको छेउमा मूल रूपमा एकल पाइलाहरू हुन्छन्। यदि तपाईं पाङ्ग्रा अगाडि बढाउने सीपमा निपुण हुनुहुन्छ भने तपाईं माथि जान सक्नुहुन्छ। पहिले पाङ्ग्रालाई सिँढीहरूको माथि सार्नुहोस्, त्यसपछि गुरुत्वाकर्षण केन्द्रलाई अगाडि सार्न अगाडि झुक्नुहोस्, र त्यसपछि सिटको स्थिति पुनर्स्थापित गर्न पछाडिको पाङ्ग्रालाई माथि ल्याउन हातको पाङ्ग्रा घुमाउनुहोस्, तर पछाडिको पाङ्ग्रा घुमाउन पछाडिको प्याडमा नझुक्नुहोस्, जसले गर्दा ह्वीलचेयर सजिलै पछाडि सर्नेछ। पछि उल्टो। पाइलाहरूको उचाइ लगभग दस सेन्टिमिटर हुनुपर्छ। यदि यो दस सेन्टिमिटर भन्दा माथि छ भने, पछाडिको पाङ्ग्रा माथि उठ्न गाह्रो हुनेछ। पाइलाहरू तल जानको लागि आवश्यक कुराहरू माथि जस्तै छन्, र पाइलाहरू उल्टो गर्न सकिन्छ। उकालो: यदि यो ठूलो ह्वीलचेयर हो भने, गुरुत्वाकर्षण केन्द्र बढी अगाडि हुनेछ, र माथि जान सजिलो हुनेछ। यदि ह्वीलचेयर सानो छ र गुरुत्वाकर्षण केन्द्र बीचमा छ भने, तपाईं उकालो लाग्दा ह्वीलचेयर पछाडि गुडेको महसुस गर्नुहुनेछ, त्यसैले तपाईं उकालो लाग्दा अलिकति झुक्नु पर्छ। वा उकालो लाग्दा पछाडि फर्कनु पर्छ। जबव्हीलचेयर प्रयोग गर्दै, त्यहाँ एक प्राविधिक चाल छ जसमा अगाडिको पाङ्ग्रा खाली हुन्छ, अर्थात्, जब पाङ्ग्रा अगाडि बढ्छ, बल बढ्छ, अगाडिको पाङ्ग्रा माथि उठ्छ, गुरुत्वाकर्षण केन्द्र पछाडिको पाङ्ग्रामा पर्छ, र हातको पाङ्ग्रालाई सन्तुलन कायम राख्न अगाडि पछाडि घुमाइन्छ, जस्तै व्हीलचेयर नृत्य। यो कार्यको कुनै व्यावहारिक महत्त्व छैन, र यो उल्टाउन गाह्रो र सजिलो छ, त्यसैले यो नगर्ने प्रयास गर्नुहोस्। यदि तपाईंले यो प्रयास गर्नु पर्छ भने, यसलाई जोगाउन तपाईंको पछाडि कोही हुनुपर्छ। मैले पहिले यो चाल अभ्यास गरिसकेको छु, र मुख्य कुरा यो हो कि राउन्ड अगाडि बढ्दा बल मध्यम हुनुपर्छ, ताकि यो ठाउँमा रहन र सन्तुलन कायम राख्न सकोस्।